真人娃娃
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太和生技受惠全球美妝前5大品牌包括COTY、L’OREAL、BOOTS、REVLON等研發和製造需求快速成長，帶動2016年營收達新台幣11.86億元、年增26.14%，創歷史新高。展望今年，太和董事長郭靖凱不但看好全球前5大品牌客戶訂單將持續成長，並且也將增加拿下大陸市場前四大彩妝品牌的新客戶訂單，整體營運有望持續創高。
太和集團在高雄成立至今長達37年，專注在美/彩妝、保養品等化妝品研發製造領域，自1992年前往上海設廠，目前彩妝類化妝品產能規模已是大陸排名前三大的製造。董事長郭靖凱表示，為了拉高競爭門檻，堅持研發、設計、量產完整的一條龍營運模式，與國際品牌合作從OEM走進ODM，建立客戶更為牢固的合作夥伴關係。
郭靖凱表示，太和2015年與2016年上半年其研發費用占營收比重分別達7.69%與6.72%，而集團經過35年與國際化妝品牌的合作，手中握有超過1萬種以上針對東方與西方不同人種適合的彩妝與保養品配方，龐大的研發資料庫不但讓太和能以最快速度滿足國際品牌新品開發時程上的要求，還能爭取更多國際性與大陸本土前三大品牌訂單上門。
太和經過多年的布局在今年有望開花結果，包括三色咬唇口紅、蜜粉、多色花樣腮紅等產品自1月起小規模量產出貨，已帶動太和繳出1月營收0.67億元的歷史同期新高水準，隨著出貨量逐步放大，不但有助太和在傳統第1季營運淡季中繳出亮麗成績，也有助今年整體營運再創新高。
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台中捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，外界擔憂恐無路可走。對此，交通局長王義川（如圖）強調，該站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規畫的北側出入口進出站，報導應是誤會一場；市長林佳龍也強調，未來該站不會出現無路可走的情況，市府一定可讓所有乘客順利上下車站。
捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，外界質疑恐出現無路可走窘境。對此，台中市交通局長王義川說明，G14站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規劃的北側出入口進出站，所謂G14站「有站無路」的說法，應是誤會一場。
林佳龍在市政會議中解釋說，能否以重劃方式開發因涉及法令，市府必須尊重，依法行政，希望社會大眾瞭解。雖然開發方式並非操之在市府，而在中央政府與少數地主，但市府已盡最大的努力。
林佳龍表示，開發方式不能受到少數人的把持，但是土地徵收與補償涉及民眾的權益，市府一定會站在民眾的角度，在維護公眾利益的同時，也為民眾爭取最大的權益，而捷運綠線G14站也不會有無路可走的狀況，一定可讓所有乘客順利上下車站。
王義川指出，雖然G14站南側的天橋通道出入口坐落市府土地上，但一出去就是私人地主的土地，為便利九德地區的民眾進出車站，市府目前正在與地主洽詢租用土地，以闢建一條長度約100公尺的道路，以聯絡九德地區。
王義川說，由於捷運施工的原因，這處私人土地原本就被負責施工的台北市政府捷運工程局租下，作為施工的道路情趣按摩棒，交通局希望在施工結束後到九德地區開發完成之前，地主都能同意將土地租給市府，方便當地民眾進出。
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